** Loi Montagne 2025-2026: winterbanden/kettingen?

** Loi Montagne 2025-2026: winterbanden/kettingen?

SEO titel: Loi Montagne 2025-2026: winterbanden of kettingen? Meta description: Ga je naar Frankrijk? Check Loi Montagne 2025-2026: 3PMSF vs M+S, borden B58/B59, kettingen, boete (135 euro) en een snelle checklist. URL slug: loi-montagne-2025-2026-winterbanden-sneeuwkettingen-frankrijk

Loi Montagne 2025-2026: zijn winterbanden of sneeuwkettingen verplicht in Frankrijk?

Je vertrekt (bijna) naar de Franse Alpen, Pyreneeën of een ander berggebied. En dan komt de klassieker: “Mag ik hier met mijn banden rijden, of moet ik kettingen mee?”

De Franse Loi Montagne is precies bedoeld om te voorkomen dat iedereen met ‘net-niet’ banden een bergpas blokkeert zodra het ineens gaat sneeuwen.

In dit artikel weet je in een paar minuten:

  • of je mag rijden (in de juiste zones en periode),
  • wat je minimaal moet hebben (3PMSF of kettingen),
  • en hoe je boetes/gedoe voorkomt.

TL;DR (snel antwoord)

  • Periode seizoen 2025-2026: in de aangewezen bergzones geldt de winteruitrustingsplicht van 1 november 2025 t/m 31 maart 2026.
  • 3PMSF vs M+S in 1 zin: M+S alleen is niet genoeg; je hebt banden met het 3PMSF-symbool (berg met sneeuwvlok) nodig óf je moet sneeuwkettingen/antislipmiddelen kunnen monteren wanneer dat wordt gevraagd.
  • Niet zeker? Check op je band de berg+sneeuwvlok en neem passende kettingen mee (en oefen het monteren 1x thuis).

Loi Montagne 2025-2026 in 60 seconden (wat is het en wanneer geldt het?)

Wat is “Loi Montagne” (en wat betekent het voor jou als Nederlandse rijder)?

De Loi Montagne is de Franse winterregel voor bepaalde berggebieden. In die zones moet je auto in de winterperiode beschikken over geschikte winteruitrusting.

In de praktijk betekent het voor jou als Nederlandse rijder:

  • Je rijdt een bergzone in (vaak op routes naar skigebieden).
  • Je moet óf banden met 3PMSF hebben, óf kettingen/antislipmiddelen bij je hebben die je kunt monteren.
  • Bij controles of bij winterweer kan je anders worden tegengehouden of teruggestuurd.

Belangrijk om te snappen: dit is geen “heel Frankrijk”-regel, maar een zone-regel.

Data seizoen 2025-2026 (exact)

Voor seizoen 2025-2026 geldt de winteruitrustingsplicht in de aangewezen zones van:

  • 1 november 2025 t/m 31 maart 2026

Deze periode komt elk jaar terug in de wintermaanden. Ga je in december, januari, februari of maart op wintersport? Dan zit je er middenin.

Geldt het ook als het droog is en er geen sneeuw ligt?

Ja. In de praktijk geldt het op basis van periode + zone + bebording. Dus ook als het in het dal droog is.

Dat voelt overdreven—tot je 20 km verderop een schaduwstuk, bergpas of hoger gelegen dal in rijdt waar het wél glad is. Frankrijk wil voorkomen dat verkeer dan vastloopt.

Typische regio’s waar je dit vaak tegenkomt

Loi Montagne-zones vind je vooral in (delen van):

  • Alpen
  • Pyreneeën
  • Jura
  • Vogezen
  • Massif Central

Let op: het gaat om aangewezen gemeenten. Niet elke weg in elk bergdepartement valt automatisch onder dezelfde verplichting. Maar: rijd je richting skigebied, dan is de kans groot dat je de relevante borden tegenkomt.


3PMSF vs M+S (dit is waar het vaak misgaat)

Zo herken je 3PMSF in 10 seconden

3PMSF betekent Three Peak Mountain Snow Flake.

Op je band staat dan een pictogram van een berg met een sneeuwvlok.

  • Zie je berg + sneeuwvlok? Dan is dat de markering die Frankrijk (in deze context) als duidelijke winterband-indicatie accepteert.
  • Zie je alleen M+S (Mud + Snow) maar geen berg+sneeuwvlok? Dan ben je vaak níet automatisch “klaar”.

Tip: gebruik je telefoonlamp en check het op meerdere banden (markering kan soms aan één zijde van de band staan).

Waarom M+S alléén niet meer het veilige antwoord is

M+S is géén prestatiekeurmerk zoals 3PMSF. Het zegt niet hetzelfde over geteste winterprestaties.

Daarom is “er staat M+S op” tegenwoordig niet meer de geruststelling die veel Nederlanders denken.

Praktisch gevolg:

  • Met alleen M+S kan je in Loi Montagne-gebied kettingen nodig hebben.
  • En bij controle kan het discussie opleveren als je geen 3PMSF hebt en ook geen passende kettingen kunt tonen.

En hoe zit het met all-season banden?

All-season kan prima zijn—mits de band 3PMSF heeft.

  • All-season mét 3PMSF: meestal voldoende voor de winteruitrustingsplicht in de zones.
  • All-season zonder 3PMSF (alleen M+S of niets): neem kettingen mee en ga er niet vanuit dat je automatisch voldoet.

Voorbeelden (normale-mensen-taal)

  • Voorbeeld 1: Je band heeft “M+S”, geen sneeuwvlok-berg → neem kettingen mee als je bergzones in gaat. Grote kans dat je ze op een bepaald moment ook écht nodig hebt.
  • Voorbeeld 2: Je hebt all-season mét 3PMSF → je zit doorgaans goed, maar bij zware sneeuw/steile wegen kan er alsnog lokaal kettingplicht komen.
  • Voorbeeld 3 (huurauto): “Winterbanden inbegrepen” op papier is leuk, maar aan de wegkant telt vooral wat er op de band staat. Check 3PMSF vóór vertrek bij de verhuurder.

Snelle check nu (30 seconden): Loop even naar buiten en zoek op de zijwand van je band naar 3PMSF. Maak desnoods een foto. Scheelt twijfel (en discussie) onderweg.


Beslisboom: mag ik de bergen in met mijn banden? (copy/paste)

Gebruik deze als snelle beslisboom—handig als je morgen vertrekt.

  1. Rijd ik tussen 1 nov en 31 mrt richting berggebied/skigebied?
  • Nee → Loi Montagne is waarschijnlijk niet relevant (maar blijf alert op lokaal winterweer).
  • Ja → ga door.
  1. Heb ik 3PMSF op mijn banden?
  • Ja → je voldoet doorgaans aan de winteruitrustingsplicht.
  • Nee / geen idee → ga door.
  1. Heb ik passende sneeuwkettingen/antislipmiddelen bij me die ik kan monteren?
  • Ja → je kunt voldoen, maar zorg dat je ze echt kunt gebruiken.
  • Nee → regelen vóór vertrek (anders het grootste risico op omkeren/boete).
  1. Zie ik borden B58/B59 of een kettingplichtsituatie?
  • B58 gezien → je zit in/aan het begin van een zone: check 3PMSF/kettingen.
  • Lokale kettingplicht (bij sneeuw/controle) → monteren wanneer gevraagd.
  • B59 gezien → einde zone.

Borden B58 en B59: dit betekent het (en dit doe je)

In Frankrijk wordt de winteruitrustingszone in de praktijk met borden aangegeven.

  • B58 = begin van een zone/traject waar winteruitrusting verplicht is.
  • B59 = einde van de verplichting/zone.

Wat jij moet doen bij B58:

  • Even bewust checken: heb ik 3PMSF óf liggen mijn kettingen binnen handbereik?
  • Wordt het wit op de weg/zie je een controle? Monteer op tijd op een veilige plek (parkeerhaven/kettingzone).

Sneeuwkettingen in Frankrijk: hoeveel heb je nodig en op welke wielen?

Hoeveel kettingen neem je mee?

Voor de meeste personenauto’s is dit de praktische basis:

  • 2 sneeuwkettingen (voor de aandrijfwielen).

In sommige situaties (steile bergwegen, zware sneeuwval, specifieke lokale aanwijzingen) kan er extra nodig zijn, maar voor de meeste wintersportritten is “2 kettingen voor de aandrijfas” de standaard.

Voorwiel, achterwiel of 4x4: waar moeten ze om?

  • Voorwielaandrijving: kettingen op de voorwielen.
  • Achterwielaandrijving: kettingen op de achterwielen.
  • 4x4/AWD: volg het instructieboekje. Soms is montage op één as toegestaan/aan te raden. 4x4 helpt met wegrijden, maar niet magisch met remmen/sturen op ijs.

Oefenen voorkomt stress (echt, doe dit één keer)

Doe thuis een korte “droge oefening”:

  • Past de ketting op jouw bandenmaat?
  • Snap je het sluitmechanisme?
  • Kun je het binnen 5 minuten?

Neem mee:

  • handschoenen
  • knielmat of oud kleed
  • zaklamp (het is vroeg donker in de bergen)

Boete & handhaving: wat is het risico écht?

Boete en mogelijke gevolgen

Rijd je in een zone zonder de juiste winteruitrusting, dan kun je een boete riskeren van 135 euro.

Daarnaast kan de politie/gendarmerie je in de praktijk:

  • laten omkeren, of
  • je auto laten stilzetten/immobiliseren totdat je het oplost.

De grootste pijn zit vaak niet in die 135 euro, maar in tijdverlies: accommodatie, kettingzones, files—je trip kan zo ontsporen.

Wanneer loop je vooral risico?

De kans op controles/gedoe is hoger:

  • bij sneeuwval en gladheid
  • op aanrijroutes naar skigebieden en bergpassen
  • tijdens drukke wisseldagen en vakantiepieken

Seizoenshaakje 2026 (drukte): De Franse wintervakanties starten per zone vanaf 7 februari 2026. De Nederlandse voorjaarsvakantie valt vaak vanaf 14 of 21 februari 2026 (afhankelijk van regio). Juist in die weken is het druk en is de kans op controles en opstoppingen groter.


Checklist (copy/paste): stressvrij richting de Alpen

24 uur voor vertrek

  • Check bandmarkering: staat er 3PMSF (berg + sneeuwvlok) op?
  • Check bandconditie: voldoende profiel, geen beschadigingen
  • Kettingen nodig? Pas ze op één wiel (droog oefenen)
  • Leg klaar: handschoenen, knielmat/oud kleed, zaklamp

In de auto (handig én vaak verplicht spul)

  • Sneeuwkettingen (passend bij bandenmaat) + instructie
  • Reflecterend hesje (binnen handbereik)
  • Gevarendriehoek
  • Telefoonlader/powerbank
  • IJskrabber + winter ruitensproeiervloeistof

Onderweg (snelle checks)

  • Let op borden B58/B59
  • Check weer/wegstatus in berggebieden (het kan per dal verschillen)
  • Monteer kettingen op een veilige plek (kettingzone/parking), niet pas als je al slippert

Pin dit: kopieer deze checklist in je notities en vink ‘m af op de parkeerplaats.


FAQ (kort, zonder gedoe)

Zijn winterbanden verplicht in heel Frankrijk?

Nee. Het geldt in aangewezen bergzones tijdens 1 nov t/m 31 mrt en wordt lokaal met borden aangegeven.

Ik heb M+S banden. Ben ik klaar?

Niet automatisch. M+S is niet hetzelfde als 3PMSF. Zonder 3PMSF moet je serieus rekening houden met kettingen (en met controles).

Ik heb all-season banden. Waar let ik op?

Zoek op de band naar 3PMSF. All-season mét 3PMSF is doorgaans oké; zonder 3PMSF: kettingen mee.

Moet ik kettingen bij me hebben als ik 3PMSF heb?

Met 3PMSF voldoe je meestal aan de uitrustingsplicht. Maar bij zware omstandigheden kan je alsnog situaties tegenkomen waarin kettingen praktisch nodig zijn (of lokaal worden geëist). Ga je echt de bergen in: kettingen meenemen blijft vaak verstandig.

Wat betekenen de borden B58 en B59?

  • B58: begin winteruitrustingszone.
  • B59: einde zone.

Geldt het ook als het niet sneeuwt?

Ja, het hangt vooral aan zone + periode + borden. Het kan lager droog zijn en hogerop verraderlijk.

Wat is de boete en mag je worden tegengehouden?

Reken op 135 euro en het risico dat je niet verder mag (omkeren of immobilisatie) totdat je het oplost.


Samenvatting (onthouden voor vertrek)

  • In bergzones geldt in seizoen 2025-2026: 1 november 2025 t/m 31 maart 2026 winteruitrusting.
  • 3PMSF (berg + sneeuwvlok) is de duidelijke check; M+S alleen is geen veilige “ja”.
  • Geen 3PMSF? Neem passende sneeuwkettingen mee en oefen het monteren één keer.

Wil je vaker dit soort praktische, seizoensgebonden checklists? Bekijk meer praktische checklists op de blog. Voor bedrijven die dit soort seizoenspiek-verkeer willen pakken: bekijk alle diensten voor meer organisch verkeer of laat me je contentstrategie voor seizoenspiek-traffic maken.